雙組份涂料通用監理工藝：

雙組份涂料的監理工藝，基本步驟包含：配漆、熟化、噴涂、檢驗、干燥、下道涂料涂裝。

被涂底材的表面處理及化驗。

1、用動力角磨床去除表面也許有的毛刺、邊角等尖銳處，除凈焊渣，盡也許地抹平焊接，用二甲醚或適度的漂洗劑擦凈污物。2、對于長度小、產量大、工廠化噴涂的彩鋼件，宜用堿洗除水垢、酸洗防銹（氯化膜）的方式進行表面處理，使之超過無塵、無灰塵、無磨損的凈化表面。3、對于小型鋼構架，即使現場條件準許，最好使用拋光防銹（包含除舊涂層）的方式進行處理，完全消除銹跡、舊涂層等，顯出銀藍色的金屬光潔，超過Sa2.5級，粗糙度45-75um。4、如果現場不具有拋光或不容許拋光，用動力軟件（角磨床、鋼絲刷）進行表面處理，以去除銹痕、舊涂層（如有舊涂層，可選適度的脫漆劑先刷涂予浸出）等。針對轉角、縫隙等進入不便于使用動力軟件，用手工處理。依照處理的程度和結果，使之超過；a.St3級：完全消除銹跡、舊涂層，顯出銀藍色的金屬光潔；b.St2級：留有極少、粘附堅固的銹跡或舊涂層。

煤炭一般要求在拋光完成后，不少于8小時內開始油漆，溫度大的狀況下，間隔時間還應更短。

雙組份涂料的監理步驟：

配漆：

將兩組分混和，大多是將乙組分徐徐加入甲組份當中。留意：不可顛倒。

拌和均勻，混和及拌和過程中通常不加稀釋劑，即使黏度過大uv漆的噴涂工藝及優勢，難以混和或拌和，可以添加少量稀釋劑。

剛混和好的油墨，不能和先前混和的油墨混在一起。達到適用期的涂料不能使用，應做廢舊處理，而不能勉強添加稀釋劑監理。否則uv漆的噴涂工藝及優勢，會對油墨的噴涂品質有著顯著的影響。

碾磨：

是雙組份涂料監理獨有的一個階段。將配置好的油墨靜置15-30秒鐘。

征得碾磨的油墨，監理時，易于小泡。不是所有雙組份涂料都需要碾磨，需要碾磨的雙組份涂料有：聚醚漆，丙烯腈聚醚漆，丙烯酸漆，耐候漆，丙烯酸有機硅耐低溫漆。

霧噴：（無機富鋅涂料中層漆專用）

添加稀釋劑比列約為15-20%（重委比），30-50%（容積比）,采取空氣涂裝，不計膜厚的一種監理方式。霧噴是噴鋅、噴鋁、無機富鋅涂料等表面，正常涂裝中層漆之前的防小泡涂裝方式。二氯甲烷濃度高的丙烯酸富鋅涂料表面也推薦選用。

上調硬度及試噴。技術

硬度上調通用方法為添加稀釋劑的比列。

涂料的監理硬度根據環境濕度、施工方法、油漆類型、漆膜長度而確認，通常為現場執掌。

空氣涂裝：涂料：T-4杯18S-20S，涂料：16-18S;

無氣涂裝：涂料：T-4杯30-40S，涂料：25-30S;

正常監理：

涂料通用監理參數：

監理方式

最大稀釋量

噴孔

射出壓力

低壓無氣涂裝

0-15%

0.4~0.5mm

12~15MPa

有氣涂裝

5%-20%

2.0~2.5mm

0.3~0.4MPa

手工涂刷、輥涂

0-20%

須使用純種輥涂以防止輥涂中滲入空氣發生小泡

涂料通用監理參數：

監理方式

最大稀釋量

噴孔

射出壓力

低壓無氣涂裝

0-15%

0.38~0.46mm

12~15MPa

有氣涂裝

5%-20%

1.0~1.5mm

0.3~0.4MPa

手工涂刷、輥涂

0-20%

須使用純種輥涂以防止輥涂中滲入空氣發生小泡

噴涂間隔：

噴涂間隔分為同類涂料的噴涂間隔和不同類涂料的噴涂間隔。

除細化表明可以濕碰濕的油墨此外，噴涂間隔通常為24小時，最短16小時。

濕碰濕監理的油墨，噴涂間隔為完全表干后來。